Brawn sponsorları mıknatıs gibi çekiyor
Sezon öncesinde batma tehlikesi geçiren ve sezonun açılışına kısa bir süre 2009'da yarışacağı kesinleşen Brawn GP takımı yavaş yavaş sponsorlar buluyor.
Son olarak Şangay'daki serbest antrenmanlarda, şampiyona lideri takımın üniforma ve araçlarında yeni bir logo dikkatleri çekti.
BG001'İN ön burnun ve ön kanat kenar plaklarındaki "MIG" logosunun, İsviçre'dae bir döviz firmasına ait olduğu ve takımla 3 yıllık bir anlaşma yaptığı öğrenildi.
Böylece Honda'nın F1'den çekilmesinden sonra adeta kendi külleri üzerine dirilen Brawn GP, Henri Lloyd ve yüksek bütçeli Virgin'le anlaşmasından sonra üçüncü sponsoru da bulmuş oldu.
Çin Grand Prix 1. Antrenmanlar - Hamilton lider
Çin Grand Prix'si Cuma 1. antrenman turlarında McLaren Mercedes takımından Lewis Hamilton uzun süre sonra liderliğe ulaştı. Zor günler yaşayan McLaren Mercedes ve Lewis Hamilton yenilenmiş aero paket ve revize edilmiş yeni difüzer ile katıldığı antrenmanlarda ilk sırayı almayı başardı.
Hamilton ilk bölümde 22 tur attı ve 1:37.334'lük derecesi ile sezonun flaş ismi Jenson Button'ın -0.116 saniye önünde ilk sırayı aldı.
Cuam 1. antrenman turlarını Brawn GP pilotları Button ve Barrciehllo sezon başından bu yana görmeye alıştığımız ilk sıralarda tamamladılar. Barrichello Button arkasında 3. sırayı alırken McLaren Mercedes'in diğer pilotu Heikki Kovalainen de ilk bölümü 4. sırada tamamladı.
Şangay'da antrenmanlar güneşli ancak serin bir havada başladı. 18 derecelik sıcaklık piste 37 derece olarak yansırken rüzgar beklendiğinin aksine etkili olmadı.
Red Bull'dan Mark Webber'in 5. sırayı aldığı antrenmanlarda Trulli 6 ve Rosberg 7. sıralarda kaldılar. İlk 10 içine giren diğer isimler ise Glock - Alonso ve Bourdais oldu.
İlk iki yarışın aksine antrenmanlarda zaman farkları çok açılmadı. 14 pilot 1 saniyelik dilim içerisinde yeralırken sonuncu olan Piquet +1.491 saniye fark yedi.
Ferrari pilotları Massa ve Raikkonen ise ilk bölümde yavaş kaldılar. Raikkonen +0.889 saniye farkla 11. sırayı alırken takım arkadaşı Massa'da +1.084 saniye fark ile ancak 15. sırayı alabildi.
Çin Grand Prix 2. antrenman turları Türkiye saati ile 09:00'da başlayacak.
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:37.334 + 22
2. Button Brawn GP-Mercedes (B) 1:37.450 + 0.116 18
3. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) 1:37.566 + 0.232 19
4. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:37.672 + 0.338 23
5. Webber Red Bull-Renault (B) 1:37.752 + 0.418 20
6. Trulli Toyota (B) 1:37.764 + 0.430 19
7. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:37.860 + 0.526 24
8. Glock Toyota (B) 1:37.894 + 0.560 21
9. Alonso Renault (B) 1:38.089 + 0.755 19
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.195 + 0.861 24
11. Raikkonen Ferrari (B) 1:38.223 + 0.889 23
12. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:38.274 + 0.940 20
13. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:38.307 + 0.973 26
14. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:38.319 + 0.985 18
15. Massa Ferrari (B) 1:38.418 + 1.084 20
16. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:38.456 + 1.122 21
17. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:38.460 + 1.126 19
18. Kubica BMW Sauber (B) 1:38.463 + 1.129 18
19. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:38.730 + 1.396 25
20. Piquet Renault (B) 1:38.825 + 1.491 20
Çin Grand Prix 2. Antrenmanlar - Button geri döndü
Jenson Button ilk seansın ardından ikinci bölümde liderliği eline geçirdi. Brawn GP pilotu Button 1:35.679'luk derecesi ile ilk sırayı alırken WilliamsF1'den Nico Rosberg 2, Rubens Barrichello ise 3. olarak günü tamamladı.
Button bu derecesi ile geçen sene Lewis Hamilton'ın kazandığı 1:36.303'lük pole pozisyonu zamanını yarım saniyenin üstünde geçmiş oldu. Şangay pistinin pole pozisyon rekoru 2004 yılında Ferrari ile elde ettiği 1:34.012 derecesi ile Rubens Barrichello'ya ait.
Button ve takım arkadaşı Rubens Barrichello, takımların süper soft lastikleri denediği 90 dakikalık seansın büyük bir bölümünü domine etti.
Bazı sürücüler tarafından eleştirilen süper soft lastikler, araçların daha hızlı olabilmesi için doğru bir tercih olduğunu kanıtladı.
Bununla birlikte aşınma ve kabarma lastiklerin karşılaştığı en büyük problemler. Öyleki belli virajlardan geçerken lastik parçaları sürücülerin kaskları yanından geçiyor.
İlk bölüme göre araların daha fazla açıldığı ikinci seansta ilk 9 pilot 1 saniyelik dilim içinde yeraldılar. Red Bull pilotu Mark Webber 32 tur sonunda elde ettiği 1:36.105'lik derecesi ile 4. zamanı yaparken Sebastian Vettel 5 ve Jarno Trulli 6. zamanların sahipleri oldular.
İlk bölümün lideri Lewis Hamilton 28 tur attığı ikinci bölümde ancak 13. sırada kendine yer bulabildi. Hamilton'ın takım arkadaşı Kovalainen ise 9. sırada kaldı.
Ferrari pilotları ilk bölümde olduğu gibi ikinci bölümde de hızlı değillerdi. Felipe Massa +1.168 saniye farkla Hamilton'ın önünde 12. sırayı alırken Kimi Raikkonen +1.375 saniye farkla ancak 14. sıraya yerleşebildi.
1. Button Brawn-Mercedes (B) 1:35.679 35
2. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:35.704 + 0.025 36
3. Barrichello Brawn-Mercedes (B) 1:35.881 + 0.202 35
4. Webber Red Bull-Renault (B) 1:36.105 + 0.426 32
5. Vettel Red Bull-Renault (B) 1:36.167 + 0.488 22
6. Trulli Toyota (B) 1:36.217 + 0.538 42
7. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:36.377 + 0.698 32
8. Glock Toyota (B) 1:36.548 + 0.869 40
9. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:36.674 + 0.995 34
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:36.800 + 1.121 34
11. Sutil Force India-Mercedes (B) 1:36.829 + 1.150 30
12. Massa Ferrari (B) 1:36.847 + 1.168 34
13. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:36.941 + 1.262 28
14. Raikkonen Ferrari (B) 1:37.054 + 1.375 33
15. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.219 + 1.540 34
16. Piquet Renault (B) 1:37.273 + 1.594 36
17. Kubica BMW-Sauber (B) 1:37.491 + 1.812 34
18. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:37.544 + 1.865 28
19. Alonso Renault (B) 1:37.638 + 1.959 28
20. Fisichella Force India-Mercedes (B) 1:37.750 + 2.071 31
TürkiyeF1.com